Port-adhair Kansai

B 'e leasachadh mòr-inntinneach ann an ailtireachd na linn a chaidh seachad togail port-adhair Kansai ann an Iapan . Tha an structar àraid seo, a chaidh a thogail air talamh neo-sheasmhach, chan e a-mhàin inntinneach airson a h-eachdraidh, ach cuideachd feumail gu gnìomhach, seach gur e port-adhair mòr a th 'ann. Leigidh sinn a-mach dè a dh'fheumadh sinn a bhith an sàs ann an togail, agus co dhiubh a bha an amas seo ceart.

Ciamar a thòisich Port-adhair Kansai?

Ann an 1960, stad baile mòr Osaka, suidhichte ann an sgìre Kansai, a 'faighinn subsadaidhean stàite. Mar sin, ann an ùine ghoirid dh 'fhaodadh an sgìre tionndadh bho bhith soirbheachail gu bhith bochd. Gus casg a chur air seo, cho-dhùin na h-ùghdarrasan ionadail port-adhair mòr eadar-nàiseanta a thogail, a leigeadh grunn thursan gus trafaig luchd-siubhail a mheudachadh san sgìre.

Ach cha robh fearann ​​an-asgaidh faisg air Osaka , agus bha luchd-còmhnaidh ionadail an aghaidh a leithid de dhleastanas, oir bha ìre fuaim anns a 'bhaile mar-thà os cionn gach gnàthach. Mar sin, chaidh co-dhùnadh air togail port-adhair eadar-nàiseanta Kansai tòiseachadh 5 cilemeatair bhon bhaile, dìreach ann am Bàgh Osaka.

B 'e seo an togalach a b' fheàrr a bh 'aig an linn, oir bhathas an dùil gun deach an raon-laighe agus an togalach ceann-uidhe a thogail air talamh làidir, ach air eilean mòr. Coltach ri togail pioramaidean na h-Èipheit, bha milleanan de luchd-obrach, billeanan de thonna ùir agus blocaichean concrait agus tasgaidhean ionmhasail mòra an sàs.

An ceann beagan bhliadhnachan, nuair a bha na dealbhadairean a 'cunntadh a h-uile càil chun na mion-fhiosrachadh as lugha, thòisich an togail. Thachair seo ann an 1987. Lean dà bhliadhna de obair cladhach air togail dùn 30 m a dh 'àirde. Às dèidh sin, chaidh drochaid dà-sheòrsa a 'ceangal an eilein ris an fhearann ​​a chur an gnìomh. Air an t-sreath àrda bha rathad sia-laith airson chàraichean air a uidheamachadh, agus air an ìre ìseal tha dà loidhne den rèile. Chaidh an drochaid ainmeachadh "Gate Celestial". Thàinig fosgladh oifigeil a 'phuirt-adhair air 10 Sultain 1994.

Dè a tha iongantach mu phort-adhair Kansai ann an Osaka?

Tha dealbhan de phort-adhair Kansai iongantach. Agus bruidhnidh duine sam bith a chuala an sgeulachd mun choltas iongantach air fhaicinn gu pearsanta. Tha an àrd-chabhsair, air a bheil am port-adhair agus an raon-laighe suidhichte, a 'seasamh air cnoc deich millean de dh' ùir a chaidh a thoirt a-steach agus leacan concrait. Tha astar 4 km anns an raon-laighe fhèin, agus tha an leud 1 km.

An toiseach, dhealbhaich an luchd-leasachaidh cnap beag nàdarra den eilean, ach cha do rinn na planaichean buaidh. A h-uile bliadhna, chaidh an cnoc fuadain sìos fon uisge le 50 cm. Ach, gu fortanach, stad an grùid àrd-luath ann an 2003 agus a-nis chan eil a 'mhuir a' gabhail ach 5-7 cm gach bliadhna, a tha air a ghabhail a-steach don ìre a chaidh a phlanadh.

A rèir nan cothroman mòra airson a leithid sin de thogail, chaidh co-dhùnadh an dàrna slighe-rèile a thogail. Bha drochaid bheag ceangailte ris a 'phrìomh eilean, air a bheil na plèanaichean a' ruith gu togalach an stèisein agus air ais. Ann a bhith a 'togail an dàrna stiall, chaidh na mearachdan roimhe a thoirt fa-near, agus dh' fhàs e comasach smachd a chumail air an droch dhroch bhriseadh den uachdar. Anns gach àite tha brataichean dealanach air an cur an sàs, agus iad mothachail air gluasad nas lugha den ùir.

Tha an togalach deiseil gu leth cilemeatair de dh'fhaid, ach chan e seo am prìomh rud. Tha e mothachail gur e seo an roghainn seòmar-aon as motha san t-saoghal. Ged a tha tòrr dealaidhean ann agus trì làr, ach tha a h-uile dad suidhichte ann an aon seòmar mòr. Air an làr ìseal tha mòran cafaidhean, taighean-bidhe agus bùithtean saor-dhleastanas. Air an dàrna tè - bidh an t-slighe gu tìr, agus air an treas àite tha clàradh airson an itealaich agus tha seòmar-feitheimh ann.

Tha am port-adhair air a dhèanamh de stàilinn agus de ghlainne agus tha e coltach ri ceud-chinneadh mòr mar thoradh air na casan iomadach-loidhne far am bi an t-slighe-adhair. A h-uile bliadhna, tha an luchd-siubhail a 'sruthadh anns a' phort-adhair eile seo-eileanach nas motha na 10 millean neach.

Air an taobh aca, chùm ailtirean a 'phuirt-adhair "sàr-mhath". Às deidh sin, an seo, ann an ionad cruinne crithean-talmhainn agus tephoons, feumaidh an dealbhadh a bhith uamhasach làidir agus aig an aon àm plastaig. Ann an cleachdadh, bha e comasach faighinn a-mach an robh seo fìor tron ​​chrith-thalmhainn ann an Kobe , nuair a bha meud nan oscillations aig 7 puingean. An ceann beagan às deidh sin, chaidh tephoon thairis air a 'phort-adhair nuair a bha astar na gaoithe 200 km / h. Anns an dà chùis, sheas an togalach an aghaidh feachdan nàdair. Thàinig seo gu bhith airidh air duais dha na sgiobaichean luchd-togail agus dealbhadairean gu lèir.

Mar sin, tha am pròiseact as daoire ann an eachdraidh, air a chosg aig $ 15 billean, air a dhearbhadh fhèin. Ach, chan eil e air a phàigheadh ​​fhathast air sgàth gu bheil cosgais cumail suas port-adhair an eilein glè àrd. Sin as coireach gu bheil prìs nan tiogaidean airson itealain an seo gu math àrd agus eadhon a 'cur air tìr gach inneal-adhair cosgais mu $ 7,500. Ach a dh 'aindeoin seo, tha feum air port-adhair Kansai airson prefecture beag Iapan, agus airson an t-saoghail air fad.

Chun an turasachd air nota

Tron phort-adhair tha mòran de thrafaig luchd-siubhail a 'dol seachad gach latha. Am measg nan daoine a tha a 'tadhail air an dùthaich tha daoine de dhiofar nàiseanan, chreideamhan agus roghainnean. Tha seirbheisean a 'phuirt-adhair ag amas air a bhith a' dèanamh cinnteach gu bheil an t-seirbheis as motha airson gach neach-tadhail Airson seo, tha 12 taigh-bidhe ann le caochladh de bhiadh:

Ma dh'fhuirich thu anns an sgìre transit, gus ùine a ghabhail, faodaidh tu a dhol gu gàrradh a 'mhullaich, a tha a' ruith bho 8: 00m gu 22:00. Às an seo, tha sealladh iongantach den chuan agus na plèanaichean a 'tighinn air tìr no a' dùnadh a 'fosgladh suas.

A thuilleadh air an sin, airson luchd-turais tha "Taigh-tasgaidh Sky", a tha fosgailte bho 10: 00m gu 18:00. an seo faodaidh tu ionnsachadh mu eachdraidh an àite seo, a bharrachd air a bhith a 'coimhead filmichean mu na h-eilthireachdan a tha a' falbh agus a 'tighinn air tìr. Ma tha an t-itealan dàil agus nach eil miann ann a bhith a 'caitheamh fad na h-ùine anns a' phort-adhair, tha taigh-òsta cofhurtail a 'feitheamh riut, suidhichte an sin - Port-adhair Hotel Nikko Kansai.

Faodaidh tu airgead a thoirt a-steach do dhùthaich sam bith ann an tomhas sam bith, ach feumaidh tu an dearbhadh a lìonadh ma tha an sùim nas àirde na 1 millean yen. A rèir an seòrsa airgead a chaidh a thoirt a-steach, tha e nas fheàrr an ìre iomlaid aig an taigh ionnsachadh airson an tè as fheàrr a thaghadh. Faodaidh tu aonadan airgid a iomlaid aig a 'phort-adhair, gun chall air na h-atharrachaidhean aig an ìre iomlaid.

Ciamar a ruigeas tu am port-adhair?

Faodaidh tu faighinn chun a 'phuirt-adhair agus air ais air bus, ann an tacsaidh no air trèana. Tha a h-uile trafaig an seo a 'dol tron ​​drochaid. Bidh ùine siubhail, a rèir an t-àite tòiseachaidh fàgail, a 'toirt bho 30 mionaid gu 2 uair a thìde. Bidh busaichean a 'ruith an seo gach 30 mionaid, is e prìs na tiocaidean 880 yen ($ 7.8), coltach ri trèana àrd. Ach chosgaidh an tacsaidh 2.5 uair nas daoire.