Bha prìomh-bhaile na Fionnlainne Helsinki , coltach ri mòran mòr-bhailtean eile, an aghaidh duilgheadas draghail air na rathaidean. Gus am faicear beagan gluasad air an uachdar agus thogadh fo thalamh Helsinki. Is dòcha gur e seo an dòigh as fhasa siubhal timcheall a 'bhaile, a tha cuideachd gu math eaconamach. Bidh gach dàrna neach-còmhnaidh ann am prìomh-bhaile na Fionnlainne a 'cleachdadh an seòrsa còmhdhail seo gach latha. Faigh a-mach mun metro ann am Helsinki gu mionaideach.
Fiosrachadh coitcheann
Tha am mapa subway de Helsinki a 'cruthachadh sealladh den litir Laideann "Y". Tha fad iomlan nan geugan 21 cilemeatairean. Aig an stèisean ann am metro Helsinki feumaidh tu feitheamh fada airson an trèana, bidh iad tric a 'falbh (tha an ùine eadar 4-5 mionaidean). Anns na carbadan, innis gu bheil thu a 'tighinn aig an stèisean ann an cànanan na stàite (Suainis agus Fionlainnis), agus tha an t-ainm air a thaisbeanadh air a' mhonar. Tha a 'mhòr-chuid de stèiseanan ann am metro Helsinki suidhichte os cionn na talmhainn, ach ann am pàirt eachdraidheil a' bhaile mhòir seo tha iad suidhichte air an uachdar, gus nach bi iad a 'briseadh ionracas an deilbh. Elevan agus ìsleachadh luchd-siubhail agus luchd-sreap. Bu chòir a thoirt fa-near, ma chì thu neach-siubhail le baidhsagal, cha bu chòir a bhith iongantach, oir tha e ceadaichte le reachdas ionadail. Agus a-nis mu mar a chleachdas tu an metro ann an Helsinki gu ceart.
Riaghailtean airson luchd-siubhail a tha fon talamh
Leigidh sinn a-mach a bheil riaghailtean giùlain sònraichte ann am metro Helsinki a bhiodh gu tur eadar-dhealaichte bho na feadhainn a chaidh gabhail riutha san fharsaingeachd. Do luchd-tòiseachaidh, tha e na fhiach cìs turas aon-shligheach fhoillseachadh gu metro Helsinki. Tha e 2 euro airson daoine nas sine na 17 bliadhna agus 1 euro airson an fheadhainn as òige. Feumaidh an sgrìobhainn siubhail a chaidh a cheannach a bhith ceangailte ris an leughadair aig an t-slighe a-steach don àrd-chabhsair (chan eil tionndadh àbhaisteach ann an seo). Do chloinn fo aois sia, chan fheum thu pàigheadh. Chan eil smachd gu math teann air na "geàrran", ach aig àm sam bith faodar ionnsaigh smachd a thòiseachadh. Mura h-eil sgrìobhainn siubhail agad, an àite an dà eàrraidh àbhaisteach feumaidh tu pàigheadh cho mòr ri 80. Ma tha beathach agad, tha carbadan sònraichte (mu leth dhiubh airson an luchd-obrach gu lèir) airson cuairt còmhla ris. Na dì-chuimhnich nach bi na dorsan an-còmhnaidh fosgailte gu fèin-obrachail, ann an cuid de chùisean feumaidh tu briogadh air putan sònraichte a tha suidhichte os cionn an dorais. Na gabh dragh gus sgrìobhainn siubhail ceann-uidhe fhàgail nuair a ruigeas tu. Leis, faodaidh tu gluasad airson ceithir uairean eile air còmhdhail poblach sam bith. Na gabh dragh air na tha e a 'cosg a bhith a' siubhal tro fhosgladh gu Helsinki. Ma tha thu airson siubhal timcheall a 'bhaile air còmhdhail phoblach mòran, tha e nas fhasa pàipear siubhail a cheannach airson latha no grunn làithean. Mar sin, faodaidh tu suas ri 50% de chosgais na sgrìobhainn siubhail a shàbhaladh.
Stiùireadh airson luchd-ceannach
Luchd-turais a tha a 'planadh gus ionadan bùithtean Helsinki a chreachadh, cuimhnich air ainmean cuid de stèiseanan, oir chan eil iad ag ainmeachadh na h-ainmean san subway, agus mar sin tha a h-uile cothrom ann do stad a chall.
- Ma dh'fheumas tu faighinn gu ionad-reic an Apple Apple, a tha tarraingeach do luchd-tadhail a 'bhaile, bu chòir dhut a dhol gu stèisean Kamppi, às an seo faodaidh tu faighinn chun stèisean bhus.
- Gabhaidh an stèisean Rautatientori thu chun an stèisean rèile, a thuilleadh air caochladh ionadan bùithtean agus mòr-bhùithtean.
- Tha stèiseanan Vuosaari agus Itäkeskus faisg air dà ionad mòr bhùthan, mar an Apple Green.
A 'siubhal ann an Helsinki, dèan cinnteach gum bi thu a' tadhal air a 'bhaile fon talamh, agus faodaidh sin a bhith na ionad turasachd.