Coltach ri calpa sam bith, tha Seoul na bhaile mòr mòr, tha còrr is 10 millean Koreach air. Gu dearbh, tha e duilich a bhith a 'smaoineachadh gum faod sluagh baile mar sin a bhith air a dhèanamh às aonais subway.
Fiosrachadh coitcheann
Ann an Seoul, chaidh a 'chiad loidhne metro a chuir air bhog ann an 1974. Bhon uairsin tha còrr is 40 bliadhna air a dhol seachad, ach cha do stad e fiù. Gach bliadhna tha stèiseanan agus geugan ùra air an lìonadh. An-diugh tha an loidhne-rèile air a dhèanamh suas de 9 loidhnichean. Anns a 'mhegalopolis seo le sruth mòr de luchd-siubhail de luchd-siubhail metropolit, bidh barrachd air 7 millean neach ga cleachdadh a h-uile latha.
Carson a tha an subway ann an Seoul cho mòr?
A rèir prìomh-bhaile Chorea, tha a bhith a 'siubhal le còmhdhail fearainn a - mhàin faisg air a bhith comasach air sgàth an trafaig mhòr. Mus tadhail thu air an dùthaich, leugh am fiosrachadh feumail mun dòigh as motha de chòmhdhail poblach:
- Sgeama. Is e Seoul Metro aon de na daoine as cofhurtail ann an Korea a Deas agus san t-saoghal air fad. Anns an sgeama tha e coltach ri octopus, a 'sìneadh teantaichean fada air gach taobh, agus bho àireamh nan loidhnichean agus nan stèiseanan a tha a' lùbadh beag anns na sùilean, ach chan eil e doirbh a thuigsinn. Gu h-ìosal tha dealbh de sgeama metro Seoul.
- Cànan. Tha ainmean nan stèiseanan an-còmhnaidh air ainmeachadh ann an Coirèanais agus a 'dùblachadh sa Bheurla sa Bheurla, tha sin a' buntainn ri sgrìobhadh agus clàran-amais an stèisein. Tha bùird soidhnichean agus soidhnichean air an eadar-theangachadh gu grunn chànanan, oir bidh an turasachd a 'siubhal gu furasta aig a h-uile stèisean, eadhon ged a tha an àireamh mhòr de shlighean bhon metro.
- Seirbheisean airson luchd-siubhail. Ann an subway Seoul, tha conaltradh cealla ag obair gu foirmeil. Tha e tlachdmhor cafaidh agus innealan-reic a bhith ann le pastaichean, cofaidh agus bidhean-bidhe eile aig gach stèisean. Tha e gu math furasta agus gu bheil na stèiseanan faisg air a ' phort - adhair agus an stèisean, a leigeas leat an àite riatanach a ruigsinn gu luath.
- Sgeadachadh. Anns gach trèan metro tha càraichean air an dealbhachadh bho thùs, agus airson a 'chiad uair bidh neach a thàinig gu Korea air leth inntinneach an seo. Mar eisimpleir, tha cairtean le sgeadachadh earrach, le capsail uisge, air an sgeadachadh le fàsmhorachd no air an sgeadachadh airson cuid de shaor-làithean.
Metro Seoul - mar a chleachdas tu?
Tha a dath fhèin aig gach loidhne, tha e gu math freagarrach nuair a bhios thu a 'coimhead air a' chuairt. Tha mòran air a bhith iongantach a bhith a 'cluinntinn freagairt na ceiste "Cia mheud stèisean subway ann an Seoul?", Gu bheil 18 loidhnichean agus 429 stèisean ann, a tha suidhichte anns a' bhaile fhèin agus sna bailtean beaga.
Tha a h-àireamh fhèin aig gach stèisean, agus tha seo ga dhèanamh gu math furasta dha aoighean a 'bhaile a bhith a' tuigsinn mapa iomlan an metro. Ma dh'fheumas tu a dhol gu loidhne eile, an sin dìreach coimhead airson stèisean gluasad aig dà chrann-ceumaidh.
Tha comharran stiùiridh a 'freagairt ri dath a loidhne, agus mar sin tha e gu math duilich a bhith air chall. Tha sgeamaichean subway air an reic ann an càraichean, ann an stòran, agus eadhon ann an cafaidhean. Tha na stèiseanan uile air an sgeadachadh le mapaichean subway. Nam measg tha eadhon eadar-ghnìomhach, a chuidicheas le bhith a 'dearbhadh slighe iomchaidh eadar na stèiseanan riatanach. Tha na cairtean cho inntinneach nach eil feum aca air eadar-theangachadh bhon chànan Korean.
Seallaidhean de Seoul le stèiseanan metro
Nuair a tha thu a 'siubhal tro phrìomh-bhaile Poblachd Chorea, tha thu airson na seallaidhean as urrainn fhaicinn. Gu tric tha ùidh aig luchd-turais air mar a thèid iad gu Pàirc Everland ann an Seoul no gu Mendon Street ainmeil le metro . Bidh e glè fheumail fios a bhith agad air na stèiseanan-slighe riatanach a tha faisg air na h-àiteachan as inntinniche ann an Seoul:
- stèisean Tùr Telebhisean Seoul - Itaewon agus Changmuro;
- Malairt Sràid Mendon - an aon stèisean, a 'toirt iomradh air a' mheur ghorm;
- Pàirc cleasachd Lotte World - stèisean Jamsil;
- Pàirc Everland - Stèisean Chongdae Everland;
- Tha am Pàirc Oiliompaigeach suidhichte faisg air a 'mheur fhiolet air an stèisean den aon ainm;
- zoo - stèisean Pàirc Seoul mòr ri taobh a 'mheur ghorm;
- Tha Taigh-tasgaidh a 'Chogaidh suidhichte aig a' chuairt eadar 2 loidhnichean, is e Jamsil an stèisean as fhaisge.
Dè bu chòir fios a bhith aig turasachd?
Nuair a bhios tu a 'tadhal air na seallaidhean, feumaidh tu faighinn a-mach dè cho mòr' sa tha metro Seoul fosgailte agus dè cho fada 'sa tha e ag obair. Na dìochuimhnich gu bheil clàr sònraichte ann. Uairean metro Seoul:
- air làithean obrach - bho 05:30 gu 01:00;
- air deireadh-seachdain bho 05:30 gu 00:00;
Bidh trèanaichean a 'tighinn chun an stèisein le eadar-ama de 5-6 mionaidean, a tha a' dèanamh cinnteach gu bheil luchd-siubhail a 'gluasad gu mì-fhortanach.
Pàigheadh airson siubhal
Tha pàigheadh ann an Seoul metro air a dhèanamh le cairtean còmhdhail "Citypass +". Tha iad glè ghoireasach, oir faodaidh tu an cleachdadh ann an còmhdhail fearainn sam bith, a 'gabhail a-steach tacsaidhean. Faodar an ceannach ann an inneal sònraichte aig stèisean metro sam bith, agus an uair sin air a dhèanamh suas le airgead. Mar a thachras seo:
- feumaidh an inneal atharrachadh gu Beurla;
- às dèidh dhut a 'chairt "Transit transit" agus an seòrsa cairt Inbheach cairt a thaghadh;
- airgead airson 3000 a chosnadh, i.e. $ 2.65;
- bidh an t-inneal a 'toirt seachad bogsa leis a' chairt a-staigh;
- ann an uinneag shònraichte den inneal Seirbheis T-airgid no Ticeadan Top-up agus Ath-chuairteachadh Cairt gus an cairt ath-lìonadh le airgead;
- tha an turas a 'cosg bho $ 1.10, bidh e an urra ris an astar;
- a 'dol seachad air na tionndadh-tionndaidh, feumaidh an cairt a bhith ceangailte ris an àite ainmichte.
Seoul Safe Metro
Tha eagal air cuid de dhaoine a bhith a 'dol dhan subway oir chan eil iad a' faireachdainn sàbhailte an sin . Bu chòir a thoirt fa-near, ann an àite Seoul, nach fheum thu dragh a thoirt mu dheidhinn seo.
Bidh luchd-obrach agus luchd-siubhail a 'gèilleadh ris a h-uile riaghailt sàbhailteachd, agus airson iomadh bliadhna cha robh duilgheadas sam bith aig na trèanaichean. Cuideachd, tha e a 'còrdadh ri poileas a bhith aig gach stèisean, agus ann an èiginn, bidh armachd fèin-ghluasadach le masgaichean gas suidhichte aig stèiseanan air na ballachan. Mòran taing dha na ceumannan seo, faodar a ràdh gur e meadro- bhaile Seoul aon de na dòighean as sàbhailte air an t-saoghal.