Tha an ùidh a th 'aig autotourism a' fàs a h-uile latha. Chan eil feum air an t-slighe a chumail gu cruaidh, faodaidh tu stadan a dhèanamh ann an àite sam bith. Ach tha aon dhuilgheadas ann fhathast - is e bruadar a th 'ann. Tha e coltach gum faod e a bhith nas fhasa, a chionn 's gu bheil na mìltean de thaighean-òsta beaga agus taighean-òsta a' ruith air na rathaidean agus na rathaidean. Ach tha seo a 'buntainn ri slighean eadar-nàiseanta a-mhàin. Mar eisimpleir, ann an cùl-taic Ruiseanach faodaidh tu dràibheadh ceudan cilemeatair, agus chan eil thu a 'coinneachadh aon taigh-òsta. Mar a bhios tu? A bheil e comasach cadal ann an càr, a 'giùlan do chasan fad na h-oidhche? Bidh aon oidhche tron oidhche gu leòr gus an càr a thoirt dhachaigh, a dhol dhachaigh.
Is e teanta turasachd a th 'ann an roghainn eile airson fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas, ach chan eil e an-còmhnaidh comasach air raon fosgailte eadhon a lorg. Agus ma thòisicheas e an t-uisge? San fharsaingeachd, tha an roghainn teagmhach. Anns an artaigil seo, bruidhnidh sinn mu innleachd iongantach a leigeas leinn fuasgladh fhaighinn air duilgheadas cadail rè autotravels. Tha e mu dheidhinn an uidheam fèin-ghluasadach, a tha air a chuir air mullach a 'chàir.
Seòrsaichean de thaighean-càr
Dìreach notaibh gu bheil na papaidean siubhail air mullach a 'chàir, chan eil an diofar eadar-dhealaichte. Chan eil ann ach dà sheòrsa teantaichean airson a 'chàir. Is e teantaichean teacsa a 'chiad seòrsa. Tha iad a-mach coltach ri bùth turasachd traidiseanta, ach chan eil iad air an cur air an talamh, ach air mullach no crann càr. Tha e gu math furasta cruinneachadh den t-seòrsa sin a thogail, oir chan eil feum air rud sam bith a dhràibheadh an àite sam bith. Bha an t-sgoltadh a 'sìneadh eadar an dà bhrat, nuair a tha na bileagan sin air an suidheachadh air a' mhullach, a 'fosgladh. San dòigh seo, thèid àite cadail a chruthachadh. Is e meud coitcheann 110x220 ceudameatairean, agus tha seo gu leòr airson cadal cofhurtail. Faodar a 'mhòr-chuid de thaighean-càraichean a chur air a' bhalla agus air mullach an taighe air taobh a 'chàr no air an taobh, a' dèanamh seada mar sheada. Mar thaic dha na dorsan, faodar àradh a chleachdadh, a bu chòir a chleachdadh airson faighinn a-steach don bhùth. Is e an luchd-saothrachaidh as tarraingiche den t-seòrsa teantaichean seo Overland agus Overcamp.
An dàrna seòrsa de fèin-ùghdarras - còmhla . Airson an riochdachadh, tha an dà chuid aodach agus plastaig gan cleachdadh. Tha na teantaichean sin mar bhogsa-bogsa, air an cur air mullach a 'chàir. Mar as àbhaist anns na bogsaichean seo bidh uidheam spòrs no bathar eile deiseil eile. Ach tha an teanta bocsaidh àbhaisteach mòr. Mar sin, tha a tomhasan mar as àbhaist ann an 195x130 ceudameatair, agus àirde - 30 ceudameatairean. Tha dà sheòrsa teantaichean co-cheangailte. A rèir a 'phrionnsapail airson fosgladh bàrr a' bhogsa, faodaidh teantaichean a bhith dìreach no taobh. Is e Avtohome an ceannard ann a bhith a 'dèanamh deiseil còmhla. Bidh a 'chompanaidh a' dèanamh dà phàillidh dìreach Maggiolina, agus Columbus taobh thall.
| | |
Tha modail Columbus air a dhealbh air prionnsabal an t-slige. Tha na sgoltagan suidhichte ann an cuid cumhang, agus ma tha an lùb ag èirigh, tha taigh neo-chunbhalach le mullach plastaig air a chruthachadh. Is e teanta a tha ann am ballachan a 'bhùtha, a tha sìneadh a-mach nuair a bhios e a' fàs. Tha an àirde 130 ceudameatair a 'ceadachadh chan ann a-mhàin cadal ann an uidheamachadh fèin-ghluasadach, ach cuideachd gus aodach atharrachadh agus suidhe. Chan fhiach a bhith draghail mu dheidhinn gum faod an teanta bualadh gu dòigheil. Tha fàinneachan glas air an solarachadh airson an adhbhair seo.
Tha teantaichean modail Maggiolina a 'cur às do chèile nas fhasa. A 'tionndadh an làimhe grunn thursan, togaidh tu am mullach plastaig. Is e an toradh an taigh ceart-cheàrnach, aig a bheil àirde 90 ceudameatairean. Tha seo gu math gu leòr airson cadal cofhurtail, ach chan eil e gu math freagarrach a bhith ag atharrachadh aodach ann an leithid de bhùth.
Dìreach notaibh gu bheil cosgais nam pàillean sin nas àirde na 1000 euros. Ach tha eadar-theangachaidhean nas ruigsinneach ann a tha gan dèanamh ann an Sìona (bho $ 500) agus an Ruis (bho 26 mìle rubles).