Tha iomadh structar iongantach san t-saoghal a tha a 'toirt iongnadh agus toileachas eadhon anns na daoine as eòlaiche ann an ceistean innleadaireachd an duine air an t-sràid. An-diugh, tha sinn a 'moladh gun gabh thu cuairt air-loidhne tron drochaid as àirde san t-saoghal. Mar sin, cuir air dòigh airson barrachd ghoireis - tha ar slighe na laighe san Fhraing , far a bheil drochaid-rèile Millau - an drochaid crochaidh as àirde air a 'phlanaid.
| | | |
Faodar Drochaid Millau a ghairm gun modesty meallta, aon de na h-iongantasan innleadaireachd aig an t-saoghal, cho toinnte agus cho dearbhaichte ris a 'mhion-fhiosrachadh as lugha. Tha e suidhichte os cionn gleann Abhainn Tar agus tha e na dhuilgheadas air slighe sàbhailte bho phrìomh-bhaile na Frainge gu baile beag Beziers. A thuilleadh air an sin, tha e dìreach air an drochaid as àirde san Roinn Eòrpa a tha an rathad as giorra agus as adhartaiche a 'dol bhon Fhraing chun na Spàinne .
| | | |
Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil drochaid-rèile Millau chan ann a-mhàin a 'dèiligeadh gu mòr ris an adhbhar dhìreach aige agus a' toirt cothrom do ghluasad, ach cuideachd bòidhchead iongantach a dhealbhaidh. Chan e gu cothrom gum bi dealbhan den drochaid seo, air an dèanamh le dealbhadairean ainmeil bho air feadh an t-saoghail, a 'sgeadachadh oifisean agus taighean-òsta dùthchannan an t-Seann agus an t-Saoghal Ùr. Gu sònraichte iongantach tha drochaid-rèile Millau nuair a bhios an ceò ag èirigh bho bhonn a 'ghlinne, a' falach a thaic. Aig an aon àm, tha làn dealachadh ann gu bheil an dà chileameatair gu lèir mahina a 'dol a-steach dhan adhar.
| | | |
Tha an t-ùghdarras de phròiseact drochaid-làimhseachaidh Miho a 'buntainn ri dithis ailtirean a tha gu math àrd - Norman Foster agus Michel Virlajo. Thug an tàlant agus an co-oidhirpean aca cothrom dhaibh am pròiseact seo a thoirt gu buil, aig nach eil eadar-theangachadh air feadh an t-saoghail gu lèir, ann an ùine gu math goirid. Chaidh fosgladh mòr na drochaid a chumail air 14 Dùbhlachd 2004, dìreach ceithir bliadhna an dèidh dhan togail tòiseachadh. Agus mar a bha e dà latha an dèidh a bhith a 'dol an sàs air an drochaid, thòisich trafaig gnìomhach.
| | | |
A dh 'aindeoin gu robh sgioba a' phròiseict a 'gabhail a-steach na h-inntinnean innleadaireachd as fheàrr san Fhraing, bha e gu math duilich an drochaid chàraichean as àirde a thogail air a' phlanaid. Mar eisimpleir, gus dèanamh cinnteach à tèarainteachd iomlan an structar gu lèir, dh'fheumadh luchd-leasachaidh ri chèile a dhealbhadh air leth gach dealbhadh. Mar thoradh air an sin, tha coltas eadar-dhealaichte eadar na taicean uile agus tha iad air an dealbhadh airson luchd gu leòr. A bharrachd air sin, bha e riatanach fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan a bha co-cheangailte ri còmhdhail agus stàladh a h-uile pàirtean den drochaid, agus gu dearbh tha am prìomh fhear a 'gabhail a-steach 16 earrannan de 2.3 tunna gach fear. Thug mòran de dhuilgheadas ailtirean agus droch aimsir na h-aibhne Tairbeart, agus dh'fheumadh a h-uile gin dhiubh sin a thoirt fa-near cuideachd san dealbhadh.
| | | |
Gus lùghdachadh cosgaisean cosgais uachdar an rathaid agus cho fad 'sa ghabhas gus sàbhaladh bho bhith a' sgrios bun-stèidh na drochaid, bha e riatanach foirmle ùr-ghnàthach de chruadhtan asphalt a leasachadh, air a chomharrachadh le bhith a 'sìor fhàs agus a' leudachadh seirbheis seirbheis. Chaidh an obair air leasachadh a 'bhùird ùr a dhèanamh airson trì bliadhna agus mu dheireadh chaidh a chrùnadh le soirbheas. An-diugh, chan eil cuibhreann Drochaid Millau coimeas eadar-dhealaichte air feadh an t-saoghail.
| | | |
Dh'fheumadh obair cho mòr sin a chosg mòran airgid. A rèir nan tuairmsean as glèidhte, chosg drochaid-rèile Millau mu leth-bhillean euros. Cha deach a-mhàin gus puing sònraichte a thogail airson an drochaid a chosg mu 20 millean eòrra. Agus chan eil e na iongnadh - aig an ionad-sgrùdaidh tha uidheamachd sònraichte a leigeas leat cunntas a dhèanamh air àireamh nan càraichean air an drochaid agus a 'dearbhadh an t-uallach air aig àm sam bith. A dh 'aindeoin cosgaisean togail iongantach, tha cosgais siubhal tron drochaid taobh a-staigh crìochan reusanta. Mar eisimpleir, tha an sealbhadair a 'cosg 3.9 euros, sealbhadair a' chàir - bho 6 gu 7.7 euros, agus dràibhear trì-acair - aig 29 eòrra.