Chan eil e dìomhair gur e an UAE an àite as iongantaiche air a 'phlanaid. Chan e eisimeileachd a tha ann am Metro Dubai. Is e fìor dheagh eisimpleir a tha ann de mar a bu chòir còmhdhail poblach a bhith. Ann an subway Dubai tha a h-uile dad a tha a 'nochdadh le glainead, tha teòthachd cunbhalach timcheall air 20 ceum air a chumail suas. A thaobh uidheam teicnigeach, chan eil e co-ionnan anns an t-saoghal idir. Chaidh an metro seo a thogail gu mòr le daoine agus dhaoine!
Mìorbhaileach teicneòlasach
Feumar a ràdh gum bi an t-slighe chun an subway ann an Dubai ag atharrachadh gu mòr air do bheachd mu chòmhdhail poblach. Tha an dòigh anns a bheil luchd-dealbhaidh gu bhith togail gu h-iongantach, tha a h-uile càil an seo furasta a thuigsinn, ruigsinneach agus gu math freagarrach. Chan eil ann ach trèanaichean às aonais na maidnearan, a 'sruthadh le sàr shealladh, gu na ceumannan againn, luaths. Chan eil an siostam pàighidh airson cleachdadh nan seirbheisean fon talamh nas miosa na thathar a 'smaoineachadh. Tha seo a 'toirt a-steach siostam pasan, a bu chòir a bhith air a dhèanamh suas airson siubhal. A bheil thu airson faighinn a-mach carson nach eil geàrr ann an Dubai? An uair sin, leugh mun dòigh air am faradh a phàigheadh air còmhdhail poblach sa bhaile.
Siostam pàighidh ann am metro
Tha siostam de chàraichean cairt ann. Gus tuigsinn mar a chleachdas tu an metro ann an Dubai, smaoinich gu bheil thu a 'ceannach pasgan tòiseachaidh de chonaltradh fòn-làimhe, a dh'fheumas tu a lìonadh a-rithist mar a thèid an airgead a chosg. An toiseach feumaidh tu aon de na pasan dealanach (cairtean) a cheannach, tha iad eadar-dhealaichte ann an dath agus gnìomh. Tha cairtean dearga airson grunn thursan, tha iad air an ath-lìonadh agus air an ceannach aig an t-seic, an toiseach a 'comharrachadh càite agus càite an tèid thu a' dol. Tha an cairt a 'cosg dà thuras, feumaidh e a bhith air a h-ath-lìonadh ron turas. Tha dòigh eile ann mar a phàigheas tu airson subway ann an Dubai gus cairt ghlas a cheannach. Tha e da-rìribh còig bliadhna, tha e nas daoire (20 fearann), ach tha am faradh le cairt mar seo nas ìsle mu thràth mu thrì. Le a h-airgead air a leigeil dheth aig gach turas gu fèin-obrachail, mar a dh 'fheumar, gabhaidh e ath-shuidheachadh. Tha cairt "òr" ann cuideachd, tha e a 'toirt a' chòir siubhal ann an cairtean le inbhe VIP, far a bheil, gu ìre, ìre gu math eadar-dhealaichte de chompurtachd. A-nis mu dheidhinn modhan pàighidh. Tha na loidhnichean fo-thalamh ann an Dubai air an roinn gu sònaichean. Bidh thu a 'suidhe ann an aon sòn, a' cumail suas do chairt an aghaidh an leughadair, agus cuin a ruigeas tu fear eile, cuir a-rithist an dòigh-obrach. Air an t-slighe, chan eil ann ach dà mheur - dearg agus uaine, ach tha an àireamh de stèiseanan a 'sìor fhàs. Mar sin, gheibh an siostam dàta air cia mheud stèisean a tha "a 'siubhal" air a' chairt, agus dè an ìre a dh'fheumas a bhith air a phàigheadh. Tha cosgais an subway ann an Dubai ìosal, airson turas meadhan-raon cha leig thu leas ach dollar gu leth a phàigheadh.
Riaghailtean giùlain anns an metro
Feuch an tòisich sinn le bhith a 'comharrachadh àm metro Dubai. Bidh na ciad thrèanaichean a 'fàgail aig 06:00, agus bidh an fheadhainn mu dheireadh a' ruighinn aig an stèisean-terminal aig 23:00. Is e a-mhàin a-mhàin Dihaoine, aig an àm seo thèid modh-obrachaidh an metro ann an Dubai a leudachadh le aon uair (gu 00:00). A-nis a thaobh riaghailtean giùlain san subway: ann an Dubai, aig stèiseanan agus ann an carbadan, tha luchd-siubhail air am bacadh gu cruaidh bho bhith ag ithe, ag òl, a 'smocadh, agus an seo chan urrainn dha cadal agus peataichean a ghiùlan. Aig grunn de na stèiseanan tha grunn oifigearan poileis ann, nuair a ruigeas iad, bidh fios aca mu thràth air an neach ann an neach an eucoirich. Tha na crìochan an seo gu math mòr (bho 100 gu 500 cu). Bu chòir fios a bhith aig neach cuideachd nach eil sgeama subway ann an Ruisis ann an Dubai, chan eil ach dà chànan sa chùrsa - Arabais is Beurla; mar sin, ainmich an stèisean riatanach ro làimh mura tuig thu an dà chànan sin.
Tha Metro Dubai mar eisimpleir de na bu chòir do gach dùthaich a bhith a 'strì airson. Tha an seòrsa còmhdhail poblach seo airson a chleachdadh gu fìor mhòr. Chan eil e na iongnadh gu bheil an sluagh ionadail a 'còrdadh ris an metro mar a' phrìomh dhòigh còmhdhail timcheall a 'bhaile.
Cuideachd an seo faodaidh tu faighinn a-mach mun metro ann an ceannardan eile: New York, Berlin , London, Paris.