Latha Eadar-nàiseanta Tràghad

Anns an t-saoghal againn tha tòrr rudan ann a tha sinn a 'cleachdadh airson a bhith mothachail. Agus is e solas trafaic aon de na rudan sin. Bhiodh e coltach gu bheil an smachd trafaig, trì dathan, smachd fèin-ghluasadach, a dh'fhaodas a bhith nas sìmplidh agus nas prìomhaireil? Ah, chan eil! Tha a leithid de "trì-eudach" àbhaisteach dha ar sùilean agus ruitheam beatha air a dhol thairis air eachdraidh fad leth-cheud de leasachadh agus cruthachadh.

Co-là-breith de sholas trafaic

Tha 5 Lùnastal a 'comharrachadh latha eadar-nàiseanta nan solais trafaic. Is e an latha an-diugh de 1914 a thathas a 'meas mar "ceann-là" oifigeil an inneil. Fhuair sinn an stàladh seo den chiad neach a bha air thoiseach air an riaghladair ùr-nodha: inneal fuaim dà-thonn ann am baile beag Cleveland. Bha so-sheanair "solais trafaig an latha an-diugh" air solais dearga is uaine, agus chuir iad comharra fada air nuair a bha iad a 'gluasad eadar iad.

Ach, mar as trice a 'tachairt ann an eachdraidh, chan eil an ceann-latha oifigeil a' co-fhreagairt ri ceann-latha an fhìor dhuine. Mar sin, gu dearbh, chaidh a 'chiad prototype de sholas trafaic an t-saoghail a dhealbhachadh anns an naoidheamh linn deug le Jay Knight. Stèidhich an uidheam seo nach robh riamh roimhe seo faisg air togalach na Pàrlamaid ann an Lunnainn ann an 1868. Ach cha do shoirbhich leis an solas trafaig fada: an dèidh ach trì bliadhna chaidh poileas air dleasann a ghoirteachadh le spreadhadh lampa. Chaidh sgannal a-mach, agus chaidh an inneal a thiodhlacadh cho fad ri leth-cheud bliadhna.

Cha d 'fhuaireadh breith ùr solais trafaig a-mhàin ann an 1910, nuair a chaidh am modail dà-dath a pheantadh. Chaidh na h-innealan tricol - na h-ìomhaighean as dlùithe den latha an-diugh - a shealltainn an toiseach air sràidean New York agus Detroit ann am figeadan jazz trioblaideach. Agus dìreach an dèidh sgrùdadh a dhèanamh, tha na h-innealan sin air an suidheachadh gu tur air sràidean bailtean Ameireaganach agus Eòrpach. A thaobh farsaingeachd nan Sòbhieteach, an seo cha do nochd comharrachadh nan solais trafaic a-mhàin anns na trìtheadan den fhicheadamh linn, còmhla ri gu dearbh an solas trafaic. Chaidh a 'chiad lethbhreac a chuir a-steach ann an Leningrad san Fhaoilleach 1930 aig oisean Liteiny and Nevsky Prospects, an dàrna fear - san Dùbhlachd an aon bhliadhna ann am Moscow aig oisean a' chuid as motha de Kuznetsky agus Petrovka, agus an treas fear - beagan nas fhaide air adhart ann an Rostov-on-Don .

Mar sin, tha an t-solas trafaic, a dh 'aindeoin a bhith coltach ri sìmplidh, eachdraidh fhada agus iom-fhillte a bhith air a bhith na phàirt dha-rìribh do-dhèanta de ar beatha, soirbheachadh agus tèarainteachd. Tha e airson seo anns a 'mhìosachan de làithean cuimhneachail, chaidh ceann-latha sònraichte a thoirt dha (5 Lùnastal), agus ann an iomadh baile air feadh an t-saoghail chuir e carraighean agus snaidhtean air.